现在好了，来这里的都是大厂，一个比一个有钱，财大气粗，几乎是求着我们合作。
我甚至看到刘鹏激动的在一旁擦眼泪。
“各位老总，先别着急，目前我们不打算签订独家合作协议。”
听到我的话，我明显可以看到，小鸟汽车的副总裁松了口气，论财力，他们不可能拼得过西风汽车他们的。
而且巨能电池一旦放出去，他们就没有希望了，可以说被绝杀，最后的下场只有一个，那就是在苟延残喘中被吞食。
市场有时候就是这么残酷，你不进步就会被淘汰。
尤其是高科技行业，更是如此。
新能源比传统能源汽车淘汰的更加快。
“我们把合作分为四个档次，先说汽车合作这一块，我们分为一千五百公里续航，两千五百公里，三千五百公里，以及五千公里续航四个档次！”
“第四档的合作只能又一个，第三档可以有两个，第二档可以有三个，第一档四个！”
其实这样也是处于对其他车企的保护。
也是为了避免一家独大，这对国内车企绝对不是好事。
举个栗子，如果西风汽车签订了第四档次的合约，等于前三档合作他都能研发，那么他的优势虽然还是很明显，但是也不会那么夸张。
保持领先，但是不会彻底独霸市场。
可以保持竞争力，同时又能够把利润最大化，最关键的一点，不得罪人！
